Nos pièces pour moteur d'engin TP

Trouver vos pièces détachées pour réparer votre moteur d’engins TP

Bon à savoir

Un engin de chantier, tel qu'une mini-pelle, n'aura pas le même moteur qu'une simple voiture. En effet, un engin de chantier n'a pas le même usage qu'un véhicule de tourisme. De plus, il fournit beaucoup plus de puissance et de couple pour correspondre aux usages d'une mini-pelle. De manière générale, un moteur d'engin de chantier sera forcément plus durable que celui d'une voiture, car plus solide, et conçu avec de plus grosses pièces. Finalement, il requerra aussi un entretien bien plus rigoureux, afin de garantir une durée de vie correcte.

Retrouvez les principales pièces du moteur TP chez Topaz.pro

Le moteur thermique, ou à explosion, a beaucoup évolué depuis sa création. Il est soumis à des normes de plus en plus contraignantes pour limiter la pollution des engins, sans pour autant limiter leur puissance. De plus en plus de dispositifs viennent compléter les moteurs afin de limiter leurs émissions en CO2 et autres particules fines polluantes (vannes EGR, filtres à particules, systèmes d'AdBlue...). Un moteur, c'est un ensemble de différents composants qui crée un mouvement ; composants qui peuvent être amenés à être remplacés.

Que vous souhaitiez acheter :

Un moteur complet, neuf ou reconditionné,

Une Culasse,

Un Turbo ou injection,

Un silencieux,

Des pistons, bielles, vilebrequins, arbres à cames,

Des accessoires, radiateurs, pompes à eau,

Un Shortblock : il s'agit du bloc moteur simple, avec le vilebrequin les bielles et les pistons,

Ou encore un Longblock : le moteur est plus complet et équipé des éléments nécessaires à son fonctionnement,

Topaz a forcément la pièce pour votre moteur disponible. En cas de doute vis-à-vis de la compatibilité, ou si vous avez besoin d'une information, n'hésitez pas à nous contacter au 02 72 78 60 00.

- Système d'admission et d'échappement d'air :

Collecteur d'admission : il distribue l'air entrant dans les cylindres, il contient souvent un capteur de température.

Turbocompresseur : il augmente la quantité d'Oxygène dans les cylindres pour augmenter la puissance du moteur

Filtres à air : pour garantir un air propre dans le moteur

Vanne EGR : elle contrôle le volume des gaz d'échappement et en réinjecte une partie dans le moteur

Circuit de mise à l'air libre du carter : avec un filtre CCV (Close Crankcase Ventilation), ce système sépare le brouillard d'huile de l'air pour l'envoyer au turbo.

Collecteur d'échappement : collecte les gaz d'échappement

Filtre à particules : pour éliminer au maximum les particules avant l'échappement

 - Système de refroidissement :

Pompe à eau : gère le flux dans le système de refroidissement, afin d'assurer au moteur une température optimale de fonctionnement

Thermostat : pour envoyer le liquide de refroidissement

Radiateur : pour assurer le refroidissement

 - Système de lubrification :

Carter d'huile : il contient l'huile en bas du moteur

Pompe à huile : pour gérer le flux d'huile moteur

Filtre à huile : pour garantir la propreté de l'huile

Refroidisseur d'huile : pour refroidir l'huile avant de l'envoyer au moteur

 - Système d'alimentation :

Pompe à injection : pour extraire le carburant du réservoir et l'envoyer dans la rampe d'injection. Une pompe à carburant manuelle ou électrique peut aussi être présente sur la machine pour lancer le carburant dans le circuit

Rampe d'injection : partie intégrante du système d'injection, cette rampe distribue le carburant de la pompe aux injecteurs. Un capteur peut y être intégré pour contrôler la pression

Injecteur : pour injecter le carburant dans le moteur

Filtres à carburant : garantissent la propreté du carburant

Tous ces dispositifs ne sont pas nécessairement intégrés sur tous les moteurs, mais ils viennent optimiser ses performances ou limiter ses émissions. Ils peuvent exister des moteurs directement équipés conformément aux besoins de la machine avec tous les accessoires, il s'agit de moteur "clé en main". Le moteur de la machine est indispensable à son fonctionnement. Il convient qu'il soit bien entretenu avec des pièces de qualité pour garantir son bon fonctionnement et sa longévité. Nous fournissons également des kits de réparation, afin de prolonger la durée de vie de certains éléments de votre moteur, comme les pompes. Notre sélection de kits joints moteur vous permettra aussi de conserver l'étanchéité de votre moteur et donc de garantir ses performances.

Pour les pièces détachées des moteurs de vos engins de TP, faites confiance à TOPAZ-PRO. Spécialiste de la pièce, nous avons développé une gamme de pièces moteur origine, ou de qualité équivalente sur de nombreuses pièces moteur.

Le service-client Topaz, à l'écoute de vos besoins

Nos experts sont toujours à l'écoute de nos clients pour leur apporter les informations dont ils ont besoin. Un doute, besoin d'un renseignement ? Chez Topaz.pro, nous sommes là pour répondre à vos questions et vous aider à résoudre tout problème que vous pourriez rencontrer pour acheter votre turbo ou alternateur pour mini-pelle Case ou JCB, par exemple. Nous sommes déterminés à fournir un service exceptionnel à chacun des clients qui nous sollicite. Nos collaborateurs sont formés pour répondre à vos questions vis-à-vis de l'équipement pour votre engin TP, et sauront vous guider dans l'achat de vos pièces moteur ou tout autre équipement de BTP.