Coupleurs et attaches rapides : Que choisir ?

27 / 10 / 2020

Bien verrouiller son godet sur sa pelle, c’est comme attacher sa ceinture en voiture, ça sauve des vies. Et c’est l’attache rapide (ou coupleur) qui doit le garantir, qu’elle soit mécanique ou hydraulique. Extrait d’articles de TP&Aménagements de mai – juin 2020.

On verrouille son godet, objectif 0 accident

Pour être bien précis sur la terminologie employée, on entend par attache rapide, ou coupleur, le dispositif en bout de bras de pelle qui offre l’interchangeabilité des accessoires, d’une façon mécanique ou hydraulique. Et pour être conforme à la norme en vigueur (internationale ISO 13 031 et européenne EN 474, révisée en 2016), l’attache rapide doit répondre à trois critères essentiels.

Le 1er critère est le système d’engagement, procédé mécanique qui engage l’accessoire et le retient dans sa position de travail. Le second est le système de verrouillage qui assure que l’accessoire est retenu dans sa position de travail, dans l’éventualité où la force d’engagement serait perdue ou diminuée. Le troisième critère exige que l’accessoire soit retenu en position de travail même si la machine est arrêtée.

De même pour le déverrouillage et dans le cadre d'une attache mécanique pour des porteurs ne dépassant pas les 8 tonnes à 10 tonnes, l'opérateur pourra actionner une clé, une fois descendu de sa cabine. Dans le cadre d'une attache avec ligne hydraulique, il aura à suivre une procédure dédiée en cabine, le plus souvent en appuyant sur 2 boutons simultanément pour éviter des heurts de décrochages par un geste malencontreux ou par inadvertance.

Pourquoi une attache Rapide ?

Parce que travailler dans les règles de l'art implique souvent de changer de matériel pour réaliser le travail, étape par étape, et dans des conditions de sécurité optimales. En Effet, certains équipements sont nécessaires dans certaines phases d'un projet et pas dans d'autres. L’illustration est très facile à comprendre dans le cadre de la démolition, par exemple, avec selon le moment du chantier une grande variété d'outils mis en œuvre. Selon le type d'intervention considéré, et en plus du classique marteau hydraulique, il faudra parfois disposer de pinces de tri, d’une fraise hydraulique, d’une pince de démolition, d’une cisaille à ferraille ou encore d’un broyeur à béton.

La pose de canalisation ou de conduites est dans le même esprit. L'opérateur devra, au fur et à mesure de l'avancement du chantier, réaliser dans des séquences courtes des tâches toujours différentes avec sa pelle hydraulique : excavation, réalisation du lit de pose, pose de conduites, remblai de sable, remplissage, pose d'un coffrage et compactage. Bref, on comprend mieux pourquoi l’attache rapide est dans ce cas indispensable.

La norme distingue 3 types d'attaches rapides : mixte, pilotée et manuelle. La version dite mixte consiste en un engagement et verrouillage assurés depuis la cabine, mais son désengagement est réalisé manuellement dehors sur l’outil, à l'aide d'une clé de déverrouillage. La version dite « pilotée » est la plus automatisée : tous les éléments du système d’engagement, de verrouillage et de déverrouillage sont effectués par une source d'énergie mécanique, hydraulique ou encore électrique. Enfin, dans la version manuelle, les mouvements du système d’engagement, de verrouillage ou de désengagement sont effectués par un effort humain sur l'attache rapide elle-même.

Plusieurs modes de couplage

Dans le montage traditionnel standard des accessoires, l’accrochage se fait directement avec les 2 axes d'origine du porteur. Dans cette configuration, on enlève et on remet manuellement les axes en place à chaque changement de godet. Cela demande une intervention systématique de l'opérateur, obligé de descendre de sa cabine à chaque manipulation, et ce dans des conditions qui peuvent être parfois compliquées (terrains / pentes / boue…). Le risque d'accident est aussi élevé et cela nécessite de lourds outils de frappe.

La solution la plus commune sur le marché est le couplage rapide. Par ce procédé, on vient verrouiller automatiquement sur le porteur : un godet, ou autre équipement type BRH, ou des grappins. Une fois cette opération réalisée, l'outil est solidement fixé à la pelle et peut être utilisé. Le déverrouillage se fait à l'aide d'une clé, pour les attaches mécaniques, ou bien depuis la cabine, pour les attaches hydrauliques. Cette solution génère un coût supplémentaire qui sera très rapidement amorti. En effet, dans le cas d’une attache hydraulique, le gain de rapidité est sans équivoque et la sécurité renforcée pour le conducteur. Parmi les différentes attaches rapides présentent sur le marché, il existe celle dite universelle. Elle vient prendre des outils par leurs 2 axes d'origine ; on parle aussi d’adaptateur, de coupleur à axes, ou de Quick coupleur.

Les marques de coupleurs ne manquent pas comme celles que nous distribuons chez topaz.pro : ACB MORIN, Geith, Arden, Martin, OilQuick…

Les attaches rapides dédiées nécessitent qu'on équipe les accessoires d'un système ou d'une platine compatible. On les appelle ainsi car les accessoires deviennent spécifiquement dédiés à une marque d'attache rapide. En France, on retrouve ACB Morin ou encore Arden Equipement. Au-delà de 10 tonnes, l’attache rapide hydraulique s'est progressivement imposée et est devenue un standard du marché.

Les innovations du marché : les connexions hydrauliques automatiques

C'est sans aucun doute l'évolution la plus marquante sur les systèmes d’attache. Peu de doute que ces d'attaches équipées de la connexion hydraulique pour les accessoires vont rapidement s'imposer sur le marché des canalisateurs en réseau ou en voirie. Elles sont déjà couramment utilisées par les démolisseurs, habitués à de très fréquents changements d'outils. En effet ce nouveau système apporte un gain de temps et un confort de mise en œuvre inégalée. Les lignes hydrauliques sont intégrées à l'attache rapide par l'intermédiaire de connecteurs hydrauliques et électriques protégés. Ainsi, l'opérateur n'a plus à descendre pour aller connecter les circuits au nouvel équipement qu’il vient d’installer. Cette solution s'avère idéale, mais attention, elle reste fragile si elle n'est pas protégée ou fermée par des clapets. On risque alors de polluer les circuits hydrauliques avec les poussières et les projections de terre et de boue sur le chantier. Le français Arden est aussi sur le point de sortir son propre système avec connecteur hydraulique intégré et compatible à la norme. Un premier modèle sera commercialisé en septembre : l’AIO 50, pour des pelles de 19 à 26t puis AIO 35 pour les porteurs de 12 à 19t. En plus des connecteurs hydrauliques et électriques, Arden Equipment intégrera également un connecteur supplémentaire pour l'alimentation en eau de son système de brumisateur Arden jet.

FOCUS coupleurs ACB MORIN

La société ACB conçoit, construit et commercialise des équipements pour les engins de travaux publics (mini-pelles, tracto-pelles, pelles hydrauliques et chargeuses). Elle propose son propre modèle de coupleur ainsi que des godets standards, ou sur mesures, pour coupleur ACB et autres modes de montages. “ Nous sommes un fournisseur d’équipements en prise directe avec le marché de la vente de matériels. En ce début 2020, nous disposons du même niveau de commandes que l’an dernier, soit 8 semaines de visibilité. Pour autant, nous reste vigilants pour la suite, ce marché étant cyclique ”, confie Philippe Jandard à TP&A dans une interview.

Aujourd'hui le fabricant propose une gamme de coupleurs de la série ISO, mécaniques de 0 à 10t , et hydrauliques de 3,5t jusqu’à 50t avec son dernier modèle le module H7+.

L’offre Topaz.pro sur les attaches et coupleurs pour les travaux publics.

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Les experts Topaz.pro sont là pour vous orienter et vous guider dans le choix d’attaches et de coupleurs pour votre machine de travaux publics.