Pièces Mini-pelle YANMAR SV100-2

La SV100-2 est la seule midi-pelle de 10 tonnes capable d’opérer dans des chantiers étroits où les autres machines de cette catégorie de 

poids n'ont pas accès. Extrêmement compacte, avec un déport arrière réduit, la SV100-2 vous permet de travailler dans des endroits 

exigus avec des performances exceptionnelles. La SV100-2 est équipée d'une cabine vaste et agréable conçue pour répondre aux 

attentes des opérateurs. Elle dispose d'un nouveau moteur Yanmar avec filtre à particules très puissant et respectueux de l'environnement.

COMPACITÉ 

Véritable concentré de technologie et d’innovation, la SV100-2 offre les performances d’une pelle de grande taille tout en profitant des avantages d’une pelle compacte. Conçue pour travailler efficacement sur les chantiers les plus divers, elle combine compacité, puissance, polyvalence, confort et fiabilité.

IDÉALE POUR LES TRAVAUX URBAINS

La SV100-2 est particulièrement adaptée aux travaux dans des zones urbaines : aucun besoin de bloquer la circulation sur deux voies.

STABILITÉ MAXIMUM ET FORCES DE LEVAGE EXCEPTIONNELLES

La SV100-2 est équipée du système VICTAS® qui réside dans l’augmentation de la surface portante et l’accroissement de la voie grâce à l’utilisation de chenilles asymétriques. Ce système, breveté par Yanmar, permet une diminution de la dégradation des chenilles, rend les déplacements plus silencieux et diminue les vibrations. Associé à l’utilisation d’un large contrepoids et à une excellente répartition des masses, il permet une stabilité identique voire supérieure à celle des machines conventionnelles de la même classe de poids, ainsi que des capacités de levage remarquables.

DOUBLE POSITION DE L’AXE DU VÉRIN DE BALANCIER

En cas d’utilisation d’une attache rapide, la double position de l’axe du vérin de balancier rend la cinématique modulable et permet d’éviter les impacts avec la fl èche tout en maintenant la force d’excavation.

PERFORMANCES DE TRAVAIL

En s’appuyant sur une expérience et une expertise unique, la technologie Yanmar assure d’excellentes performances tout en respectant l’environnement. La SV100-2 combine puissance, souplesse et précision. Sa grande polyvalence en fait votre partenaire idéal pour améliorer votre productivité, quelle que soit la difficulté du chantier auquel vous êtes confronté (fouille, nivellement, démolition, remblayage...).

PRESTATIONS D’UNE PELLE DE GRANDE TAILLE DANS UN FORMAT COMPACT

Les forces d’arrachement de 68,5 kN au godet et 45,8 kN au balancier sont exceptionnelles pour une pelle de 10 tonnes avec un très faible déport arrière. Associées à une profondeur de fouille de 4570 mm (3870 mm pour une paroi verticale) et à une excellente force de traction, elles permettent à la SV100-2 d’effectuer des travaux majeurs tels que la pose de tuyaux de canalisation ou les opérations d’excavation et de déblaiement de grandes surfaces.

CIRCUIT HYDRAULIQUE VIPPS® ( ViO Progressive 3 Pumps System)

La SV100-2 est équipée d’un circuit hydraulique avec régulation à sommation de puissance équipé d’une pompe double à pistons à débit variable, d’une pompe à engrenages et d’un distributeur à combinaisons multiples. Les pompes s’enclenchent automatiquement en fonction de l’opération effectuée, offrant un plus grand confort d’utilisation à l’opérateur. D’une part le cumul de débit des pompes permet d’accroître la vitesse de travail et d’autre part le système permet un fonctionnement sans à-coups et simultané de toutes les opérations, même pendant les déplacements.

RÉGULATION DU SYSTEME HYDRAULIQUE EN FONCTION DU REGIME MOTEUR

La nouvelle régulation électronique des pompes hydrauliques permet d’ajuster leur débit en fonction du rendement du moteur. La puissance du moteur est ainsi parfaitement exploitée et le rendement de la machine optimisé.

SOUPLESSE, PRÉCISION ET POLYVALENCE

Commande proportionnelle ajustable des circuits auxiliaires.

La SV100-2 dispose de série de deux circuits auxiliaires à commande proportionnelle sur joystick avec ajustement par potentiomètre. La commande proportionnelle permet d’adapter le débit d’huile à l’utilisation et aux besoins de chaque équipement. L’opérateur dispose ainsi d’une parfaite maîtrise des accessoires (godets inclinables, débroussailleuses, marteaux hydrauliques...).

UN NOUVEAU MOTEUR YANMAR TRÈS PUISSANT ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT

Le nouveau moteur diesel Yanmar à injection directe de la SV100-2 développe une puissance nette de 51,7 kW (70,3 CV) et est conforme aux normes d’émissions Phase IIIB et Tier 4. Il est équipé d’une unité de commande électronique du moteur et d’un système Common Rail qui permettent d’obtenir un excellent rapport puissance/consommation/bruit grâce au contrôle électronique de l’injection du carburant.

Un filtre à particules piège les particules contenues dans les gaz d’échappement et les brûle lors de sa régénération automatique. Son fonctionnement sans additif permet de réduire les coûts de maintenance.

SYSTÈME DE CONTRÔLE ELECTRIQUE EGR

Les gaz d’échappement sont en partie refroidis et mélangés avec l’air entrant afin de baisser la concentration d’oxygène dans la prise d’air. Ce système permet ainsi de baisser la température de combustion et de limiter les émissions d’oxydes d’azote (NOx) tout en stimulant l’efficacité du carburant.

CONSOMMATION EN CARBURANT RÉDUITE

+ Auto-Idle:  Un mécanisme d’auto-décélération (déconnectable) permet de réduire le régime moteur dès que la SV100-2 ne travaille pas. Dès que les leviers de commande restent inutilisés pendant 4 secondes, le moteur se met automatiquement au point mort. Lorsqu’ils sont déplacés à nouveau, le moteur retourne à la vitesse précédente. Les performances environnementales (bruit et émissions) et la consommation de carburant sont d’autant plus améliorées.

+ Mode Eco:  Le mode Eco contrôle efficacement la vitesse du moteur afi n de permettre une consommation très réduite en carburant. Particulièrement utile lors de travaux nécessitant peu de puissance et une faible vitesse de mouvement (nivelage de terrain au godet de curage...), le mode Eco permet d’économiser jusqu’à 17% de carburant, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement.

CONFORT

UN CONFORT SANS ÉQUIVALENT POUR UNE MEILLEURE EFFICACITÉ

+  Cabine vaste et confortable

+  Large siège à suspension pneumatique de série

+  Climatisation améliorée

+  Vision panoramique

SÉCURITÉ

UN ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL À LA FOIS PRATIQUE ET SÉCURISÉ

+  Cabine conforme aux normes ISO

+  Éclairage LED : efficacité et faible consommation

INTERFACE DIGITALE

La SV100-2 est équipée d’une interface digitale qui informe l’opérateur en temps réel sur l’état de sa machine. Idéalement intégré à la console de droite, son écran de 3,3’’ offre une excellente visibilité en plein soleil ou en pleine nuit. Cette interface permet de gérer les temps de travail, les opérations quotidiennes de maintenance et de programmer les interventions. Elle fournit les informations utiles sur le fonctionnement de la machine telles que la température d’huile moteur et de liquide de refroidissement ou le niveau de carburant et mémorise les évènements importants. Elle avertit également l’opérateur en cas de dysfonctionnement de la machine (charge insuffisante de la batterie, pression d’huile anormale, colmatage du filtre à air...)

ENTRETIEN

NETTOYAGE SIMPLIFIÉ

La SV100-2 est étudiée afin de minimiser les temps d’entretien de ses différents éléments. La paroi en vague du radiateur est conçue pour éviter son encrassement, le tapis de sol se nettoie aisément et les filtres de l’air conditionné, positionnés dans la cabine, s’enlèvent facilement pour être nettoyés ou remplacés.

ACCÈS FACILITÉ

Les capots arrière et latéraux sont faciles à ouvrir et disposent de larges ouvertures pour atteindre facilement les points de contrôle quotidien. Sous le capot arrière se trouvent les éléments moteurs ainsi que le filtre hydraulique et le filtre à air. Les capots droits permettent d’accéder au radiateur, à la batterie, au réservoir en carburant et aux points de remplissage hydraulique. Les courroies du ventilateur et de l’air conditionné sont faciles à ajuster. À l’intérieur de la cabine, le panneau sous le siège et le plancher amovible permettent d’atteindre très facilement les relais, les fusibles et le distributeur hydraulique.